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          [車友雜談] 有駕照的哭了,2019駕照要“自動降級”?速看真相!

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          樓主
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          發表于 前天 14:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
          最近,
          多個公眾號稱,
          2019駕照有新規,
          涉及到駕駛證自動降級!
          A1變A2,C1變廢紙,
          各家微信號,
          都言之鑿鑿。


          這些文章中說到,駕照有4種會被自動降級的情況:

          第一種是A級B級駕駛證持有者,發生了負主要責任的重大事故;

          第二種行為就是A級B級駕駛證持有者在一個周期之內被扣完十二分的;

          第三個是A級B級駕駛證持有者連續三個記分周期沒有參加年檢的;

          第四種是車主到60歲之后,車管所就會自動將車主的駕駛證降為C1駕駛證。

          這是真的嗎?
          真相到底是怎樣?
          快來看!

          駕駛證注銷降級規定確實有,但并非新規,具體規定也與傳言有所不同。


          2012年9月,公安部就頒布了公安部令第123號,其中第68條規定:持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人,有下列三種情形之一時,車管所應注銷其最高準駕車型駕駛資格:


          (一)發生交通事故造成人員死亡,承擔同等以上責任,未構成犯罪的;
          (二)在一個記分周期內記滿12分的;
          (三)連續三個記分周期不參加審驗的。

          該規定自2013年1月1日開始實行,已經實施了6年了,并非新規!


          至于降級的規則,也并非網傳的那樣。


          傳言稱,駕駛證降級的第一種情形是:A級、B級駕駛證持有者發生了負主要責任的重大事故。而事實上,A級、B級駕駛證持有者發生交通事故造成人員死亡,承擔同等以上責任,未構成犯罪的,才達到注銷降級條件。


          傳言中的第三種降級情形是:A級、B級駕駛證持有者連續三個記分周期沒有參加年檢。而事實上,A級、B級駕駛證持有者在一個記分周期內未發生違規行為時,本記分周期可免于審驗。所以,連續三個記分周期不審驗會被降級的說法并不嚴謹。


          降級也非網傳的一級一級降,如果駕駛人的最高準駕車型為A1,那么降級后準駕的大中型客貨車就變為A3、B1、B2;如果駕駛人最高準駕車型為A1、A2,降級后準駕的大中型客貨車就變為A2、A3……具體如下:



          C1駕駛證被記滿12分后也不會變成廢紙,而是需參加滿分學習及科目一考試。


          另外,2016年1月29日頒布的公安部令第139號規定,被降級的駕駛人應當接到通知后30日內辦理注銷降級換證手續,逾期未辦理者,其最高準駕車型駕駛資格將被公告作廢。并非網傳的“自動降級”。


            車主到60歲之后降級C1駕駛證?真相是…

          根據公安部2016年實施的139號令,從當年4月1日起將原60周歲駕駛人每記分周期結束后提交《身體條件證明》改為70周歲。


          另外,60周歲以上的駕駛員不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車;70周歲以上的不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車。


          駕駛員應當去車管所換領相應的準駕車型駕照,但并不會自動降級。


          關于交規的謠言,
          似乎每年都會翻陳出新。
          每隔一段時間都會出現
          對新規的誤讀甚至是虛假消息。
          網友千萬不要以訛傳訛。

          無論有沒有新規,
          行車注意安全這一原則都是不變的。
          各位駕駛員們,
          規定千萬條,安全第一條
          行車不守規,親人兩行淚

          最全交通違法行為記分表,
          新老司機快收好!


          來源:中國經濟網(ID:ourcecn),綜合東南網、揚州晚報、央視新聞微博、公安部網站

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